Daarom is die beste temperatuurreeks vir ander luchtontvochtigers 15°C tot 40°C.Maar met die innovasie van tegnologie het die Preair-ontvochtiger die funksie van outomatiese ontdooiing, wat die temperatuurreeks van die ontvochtiger vergroot.
Kommersiële gebruik van ontvochtigers is toenemend wydverspreid.Veral kantoorgeboue, ondergrondse motorhuise, swembaddens, kelders, argiewe, toerustingkamers, ens. Natuurlik hang die spesifieke tipe ontvochtiger om te kies af van jou behoeftes voordat dit aanbeveel kan word.Byvoorbeeld, vir baie groot ondergrondse motorhuise, beveel preair ons industriële-graad-ontvochtigers aan.Byvoorbeeld, Industrial Dehumidifier 170L.
Die 60L kommersiële luchtontvochtigers is hoofsaaklik geskik vir ontvochtiging in groter areas, soos pakhuise, kantoorgeboue, ens. Preair-ontvochtigers is hoëprestasie, langlewe-ontwerp, meer versoenbaar en voldoen aan die behoeftes van deurlopende ontvochtiging.En toegerus met veelvuldige beskermingsfunksies, veilige en stabiele werking.Sy draagbare sleepwa-ontwerp maak dit geriefliker en moeiteloos om die toepaslike plek te verander.
Die interne waaier het baie simulasietoetse ondergaan om die sterkte van die waaierblaaie te verseker;die hoë-gehalte kompressor verskaf 'n bestendige stroom kraglewering, sterker ontvochtigingsprestasie en verdubbelde droogdoeltreffendheid.
Sommige mense mag dalk bevraagteken, is dit nie goed vir my om 'n duur en goeie gehalte lugversorger te koop wat kan afkoel en verhit met ontvochtiging nie.’n 60L kommersiële kelderontvochtigerverskaffer sal jou kortliks die verskil vertel.
Wanneer dit reën, sal baie ondergrondse motorhuise in woongebiede, hoë geboue, winkelsentrums en supermarkte baie probleme blootlê.Die vogprobleem is byvoorbeeld een van die mees prominente en algemene probleme.Op hierdie tydstip is die ondergrondse motorhuis vol water.Krale drup.
So 'n nat ondergrondse motorhuis sal beslis skade veroorsaak aan voertuie wat lank geparkeer is.Sommige remstelsels misluk en word vir 'n lang tyd deur vog geërodeer.Alle aspekte van werkverrigting, veiligheid en lewe van die motor sal ernstig geraak word;en die ondergrondse motorhuis is so glad, remme As die afstand langer word of die afwyking afwyk, is dit ook vatbaar vir veiligheidsongelukke.
Daar is baie vog in die kelder, maar dit is nie vreeslik nie, solank die vog verwyder word;baie mense het ook metodes gebruik soos om uitlaatwaaiers te installeer om vog te ventileer en te verwyder, en om droogmiddels in ondergrondse motorhuise te plaas, maar dit is nie vogbestand nie.Effek.
Om die humiditeitsprobleem van die ondergrondse motorhuis heeltemal op te los, is dit baie nodig dat die Preair industriële ontvochtiger gebruik word as die ontvochtigingstoerusting vir die ondergrondse motorhuis, wat die vog in die vogtige lug vinnig en effektief kan verwyder en die humiditeit in die pakhuis onder 60% RH, hou daardeur die ondergrondse motorhuis in 'n relatief droë en gemaklike ruimte-omgewing.
| Geen. | HT-600HSTE | Laai hoeveelheid20'40'40HQ | 88 / 176 / 176 stuks |
| Kapasiteit | 60L/D (30°C/80%RH) | Elektries | 220-240V/50Hz;4,3A;920W |
| Koelmiddel | R290 | Volume | 230g |
| GWP | 3 | CO2-ekwivalent | 0,00069t |
| Grootte | 540*465*970 | Verpakking Grootte | 580*530*1035 |
| Toepassing | Kommersiële area (kelder, pakhuis, winkel) | OEM of ODM | Albei OK |
| Laaipoort | Sjanghai | Verpakking | Karton |
